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一些航公业运营者周三时候因为在尼经营难以为继，指责该国的经济环境不断恶化。
他们向国会表示47家航空公司在过去的30年内相继退出尼国市场或者破产倒闭。
尼国航空运营协会秘书长Mohammed Joji代表他的同事们，将这种局面的形成归结为“政府执行部门的政策制定，政策偏离和政策自相矛盾造成的”。
“因为政府政策的彻底转变和高运营成本导致大批航空公司破产倒闭”。
虽然2006年当时的联邦政府曾经成立过总统特别任务小组全力改善该行业的局面，但是当时出台的政策并未真正得到实施。
航空运营商们还抱怨很多境外航空公司能享受到的激励优惠政策他们享受不到。
“尼国民航局的政策规定，尼国航空公司在境外飞定期航班需要被征税，这种惩罚性措施没有任何经济上的意义，尼日利亚联邦机场国管理局征收的土地费是世界上最高的，每平米6万奈拉，这比在拉各斯的维多利亚岛和阿布贾的Asokoro的土地费用还贵”。
政府计划将四家主要航空公司由私有部门接管的想法听起来非常具有吸引力，但是若执行过程缺少透明度，最终的结果或许仍然不尽人意，甚至被扭曲。
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